KVALITEET
Putzmeister Mixkret 6 on kõige võimsam mudel Mixkret-seerias, mis on loodud spetsiaalselt maa-aluste kaevanduste, tunnelite ja šotkreetiprotsesside jaoks.
Tegemist on madalprofiiliga 6 m³ betoonisegistiga, mis ühendab endas suure mahutavuse, jõulise 168 kW diiselmootori ja täpse hüdrosüsteemi.
See tagab maksimaalse tootlikkuse ja ohutuse ka kõige karmimates töötingimustes.
MAKSIMAALNE SEGAMIS- JA TRANSPORDIMAHT
Mixkret 6 suudab korraga transportida ja segada kuni 6 m³ betooni, pakkudes võrreldes väiksemate mudelitega kuni 20% suuremat tootlikkust.
Trumli pöörlemiskiirus on 0–18 pööret minutis mõlemas suunas, mis võimaldab täpset kontrolli ja homogeenset segu.
Topeltspiraalne trumlitehnoloogia tagab betooni ühtlase segunemise ja kiire tühjendamise ka kallakul.
Tühjenduskõrgus on 1175–1538 mm, mis sobib ideaalselt shotcrete-seadmete punkrite ja automaatsete laadimissüsteemidega.
Hüdrauliline tagaluuk välistab betooni lekkimise ning muudab tühjendamise puhtaks ja kontrollituks.
VÕIMAS JA TÕHUS AJAM
Masinat käitab 168 kW (225 hj) diiselmootor – saadaval EU Stage IIIA, Stage V ja EPA Tier 4f versioonidena.
Mootoril on automaatne kõrgusekompensatsioon (AAC), mis säilitab maksimaalse võimsuse isegi 4000 meetri kõrgusel.
Hüdrostaatiline ICVD-ülekanne võimaldab pidevat kiiruse muutust ilma käiguvahetuseta, parandades juhitavust ja energiatõhusust.
Sõiduki maksimaalne kiirus on 25 km/h ning ronimisvõime 30% pikisuunas ja 10% külgsuunas.
4×4 nelikvedu ja nelikroolimine (4WS), sealhulgas crab-steering režiim, võimaldavad väikest pöörderaadiust ka kitsastes maa-alustes tunnelites.
Lisaks on masinal elektrooniline kiiruseregulaator, mis kontrollib ohutut laskumist mägedes ja kallakutel.
TURVALISUS JA OHUTUS
Putzmeister Mixkret 6 vastab FOPS/ROPS ohutusstandarditele, mis kaitsevad juhti kukkuvate esemete ja ümbermineku eest.
Juhi kohalolekuandur ja turvavöö tuvastussüsteem takistavad masina liikumist, kui juht pole kindlustatud.
Masin on varustatud kolmekordse pidurisüsteemiga:
- Õlivannis mitmekettaline teeninduspidur mõlemal teljel,
- Negatiivne seisupidur (SAHR) automaatse rõhuregulatsiooniga,
- Hädapidurisüsteem ja pukseerimisrežiimi vabastusventiil.
Ohutuse suurendamiseks on masinal:
- Kallakunurgaandur ja automaatne kiiruse piiraja,
- Aku katkestussüsteem ja hädaseiskamisnupud,
- Tulekustutussüsteemi valmidus (ANSUL, DAFO),
- 9 LED-esituld, tagurduskaamera öövaatlusega,
- Hoiatusvilkurid ja CE-sertifikaat.
Kõik elektri- ja kütusekomponendid on paigaldatud eemale kuumadest aladest, et vältida süttimisriski.
KASUTUSMUGAVUS JA JUHTIMINE
Mixkret 6 kabiin on täielikult suletud ja FOPS/ROPS-sertifikaadiga, varustatud 7-tollise juhtimisekraaniga, mis kuvab mootori, trumli ja pidurisüsteemi olekut.
Kõik masina funktsioonid on juhitavad kaabli kaudu (6 m kaugjuhtimissüsteem), mis võimaldab ohutut tühjendamist masina kõrvalt.
Juhiiste on mehaanilise vedrustusega, valikuliselt saadaval õhkvedrustusega PRIMO-L versioon.
Lisaks on saadaval täisklaasiga kabiin koos HVAC kliimasüsteemiga, mis tagab mugava töö ka kuumades või tolmustes oludes.
HOOLDUS JA TÖÖTÕHUSUS
Kõik masina põhikomponendid on ligipääsetavad maapinna tasandilt, mis vähendab hoolduseaega ja parandab tööohutust.
70% hüdraulikatorudest on jäigad, et vältida lekkeid ja pikendada kasutusiga.
Masinal on automaatne määrdesüsteem, kõrgsurveveepump (200 bar, 30 l/min) ja madalrõhupump (6,6 bar, 273 l/min).
Veepaagi maht on 150 liitrit ja kütusepaak 265 liitrit, mis tagavad pika tööaja ilma katkestusteta.
Lisaks saab Mixkret 6 ühendada teise seadmega (nt Wetkret või Mixkret), et tühjendada trummel isegi juhul, kui põhimooror on seiskunud.
KOKKUVÕTE
Putzmeister Mixkret 6 on madalprofiiliga 6 m³ betoonisegisti, mis on loodud suurte maa-aluste tööde jaoks.
Selle võimas 168 kW mootor, nelikvedu ja hüdrostaatiline ülekandesüsteem tagavad erakordse töövõime, stabiilsuse ja ohutuse.
Masin sobib ideaalselt suurte kaevanduste, tunneliprojektide ja betoonilogistika jaoks, kus on vaja maksimaalset efektiivsust ja töökindlust.
- MasinatüüpPutzmeister Mixkret 6 maa-alune betoonisegisti
- Nominaalne trumli maht6,0 m³
- Trumli pöörlemiskiirus0–18 p/min mõlemas suunas
- Tühjenduskõrgus1175–1538 mm (reguleeritav)
- Tühimass14 600–15 000 kg (sõltuvalt konfiguratsioonist)
- Kogupikkus9300 mm
- Kogulaius2380 mm
- Kõrgus (madal profiil)2500 mm
- MootorDiesel 168 kW (225 hj), EU Stage IIIA / Stage V / EPA Tier 4f
- Maksimaalne pöördemoment920 Nm @ 1300 p/min
- ÜlekandesüsteemHüdrostaatiline ICVD (pidev muudetav ülekanne)
- Maksimaalne kiirus25 km/h
- Ronimisvõime30% pikisuunas / 10% külgsuunas
- Ajam4×4 nelikvedu ja nelikroolimine (4WS, crab mode)
- Kütusepaagi maht265 liitrit
- Veepaagi maht150 liitrit (200 bar kõrgsurvepumbaga)
- PiduridMitmekettaline õlivannis teeninduspidur + negatiivne seisupidur + hädapidur
- KabiinROPS/FOPS turvakabiin, 7" ekraan, HVAC kliimasüsteem
- RehvidMichelin XMine D2 12.00 R20 (vahttäitega valikuline)
- Valgustus9 LED-esituld, töövalgustid, hoiatusvilkurid, tagurduskaamera
- LisavarustusAutomaatne määrdesüsteem, tulekustutussüsteemivalmidus, külgpeeglite soojendus, Machine Cockpit ühendus

